Le-am băgat în portbagaj, e ca și cum le-am montat deja. Altfel, mantinal azi…m-am dus la beci, am scos cauciucurile de iarnă de sub niște alte chestii pe care le aruncasem într-o ordine oareșcare peste cauciurile mele de iarnă Nokian pe care, în primăvară le stivuisem regulamentar în beci. Până acu, concluzia este că trebuie să fac un pic de ordine și în beci…că e harababură mare. Sper să-mi iasă azi mâine…că altfel, repun peste cauciucurile de vară chestiile ce au fost și până acum într-o ordine oareșcare și pe cauciucurile de iarnă și tot așa…
Altfel, mă gândeam uneori că poate ar trebui să-mi cumpăr și niște jante, să nu mai stau an de an să tot schimb cauciucurile. Da-mi dă cu virgulă, nu văd musai un câștig la treaba asta…că pe jante ar trebui să scot undeva la 1300-1500 la sh, bani grămadă cu care bani, pot să fac altceva. Plus de asta, la 300 lei pe ani cât m-ar costa schimbul pe aceleași jante, aș amortiza investiția în… pai n-am de gând să țin Peujeotul suficient cât să amortizez investiția.
Mi-a zis unu odată, să-mi iau și eu niște jante de aliaj că dă bine pă rablă…I-am zis că nu mă interesează, că dacă m-am urcat în mașină nu mai văd jantele… Acu, de luni poate să și ningă…că mai am un pic de treabă în week-end.
Ieri am cumpărat eu un set de 4 jante de oțel /tabla: 300 lei cu montatul cauciucurilor pe ele inclus.
Și tot am făcut un calcul în minte dacă mai păstrez Polo 4 ani cât ar fi amortizarea.
Jantele de aliaj arata bine insa se fisurează destul de repede și nu pot fi reparate.
Jantele normale se pot îndrepta ușor și nu se fisurează.
Cam târziu schimbi anvelopele…eu le-am schimbat de prin 20 octombrie…că să evit aglomerația de la vulcanizări.
Iti vand niste jante de aliaj? 😀 Eu nu mai vreau după ce au rămas sudate și nu am putut să le dau jos de pe roată. De atunci am baros în mașină.